Varför fortfarande en fil mot Ekerö?

Jag tittade igår lite grundligare på Vägverkets visualiseringar av förbifartens angöringar på Lovön. Där har vägen från förbifarten till Ekerö fortfarande endast en fil. Är det Ekerös lott att kunna åka in till jobbet och producera men inte komma hem igen i rimlig tid. Nu måste Vägverket börja synkronisera sina två projekt förbifarten och Väg 261.

Men om vi nu till äventyrs får två filer från förbifarten och hem så väntar oss en enorm förbättring av tillgängligheten till arbetsplatser i regionen. I särklass störst förbättring av alla delar av Stockholm. Ekerö kommer inte bara vara Väster eller Norrort som idag utan Mellanort eller Mittort. Unikt! Att bo på Gällstaö är redan idag en sorts mittort eller rentav söderort! Det är faktiskt närmare gångvägen till Fittja centrum ärn till Ekerö Centrum från mitt hus!
Vilken exploatering kommer vi egentligen få? Intresset för bostadsprojekt från JM, NCC, SKanska, PEAB och andra lär ju fullkomligt explodera. Det är viktigt att vi tänker ett steg längre när vi planerar vägar och nya Ekerö Centrum. tre filer genom tätorten lär inte räcka till...